เกาหลีใต้ เข้าใกล้การทำ "แท็กซี่อากาศ" ให้เป็นจริงอีกขั้นหนึ่งแล้ว หลังทำการทดสอบ "แท็กซี่บินได้" เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยเกาหลีใต้มีความหวังว่าจะให้บริการ "แท็กซี่อากาศ" ในเชิงพาณิชย์ ในเมืองเป็นครั้งแรก ภายในปี 2025 หรือในอีก 4 ปี ข้างหน้านั่นเอง

เกาหลีใต้ เพิ่งจะมีข่าวดีในเชิงธุรกิจการคมนาคม ที่ก้าวไปข้างหน้าอีกขั้น และน่าจะเป็น "เทรนด์โลกแห่งอนาคต" หลังจากเพิ่งผ่านการทดสอบ "แท็กซี่บินได้" ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา โดยทำการทดลองกันที่ สนามบินนานาชาติกิมโพ (Gimpo International Airport) ในกรุงโซล และทุกอย่างลุล่วงผ่านไปได้ด้วยดี

.

.

แท็กซี่บินได้ หรือ แท็กซี่อากาศ ที่เกาหลีใต้นำมาทดลองครั้งนี้ ผ่านการสาธิตในระบบ UAM (Urban Air Mobility) กล่าวคือ สามารถขับเคลื่อนและทำงานได้อัตโนมัติ โดยไม่ต้องมีคนคอยควบคุม ทำงานด้วยระบบใบพัด สามารถขึ้นลงได้ในแนวดิ่ง คล้ายคลึงกับเฮลิคอปเตอร์

โดย แท็กซี่บินได้ หรือ แท็กซี่อากาศ เป็นผลผลิตของ Volocopter บริษัทยานยนต์ทางอากาศจากประเทศเยอรมนี มีวัตถุประสงค์ เพื่อการขนส่งผู้โดยสาร เพื่อการขนส่งในกรณีฉุกเฉิน และเพื่อการท่องเที่ยวเชิงพาณิชย์ นั่นเอง

หากย้อนไปในปี 2020 หรือเมื่อปีที่แล้ว เกาหลีใต้เพิ่งจะประกาศโร้ดแมป ในการทำโครงการ แท็กซี่บินได้ ให้เป็นไปในเชิงท่องเที่ยวเชิงพาณิชย์ ภายในปี 2025 โดยนวัตกรรมสุดล้ำทางคมนาคมชิ้นนี้ สามารถช่วยประหยัดเวลาในการเดินทางที่ 30-50 กิโลเมตร หากเป็นรถยนต์ในเกาหลีใต้จะใช้เวลาราวๆ 1 ชั่วโมง แต่หากใช้ แท็กซี่บินได้ หรือ แท็กซี่อากาศจะใช้เวลาเพียง 20 นาทีเท่านั้น ซึ่งนั่นหมายความว่า เราสามารถย่นระยะเวลาได้พอสมควรเลย

.

.

หากลงลึกที่รายละเอียด "แท็กซี่บินได้" รุ่นที่ทดสอบในเกาหลีใต้นั้น ถือเป็น แท็กซี่อากาศระบบอัตโนมัติแบบสองที่นั่ง ทำความเร็วได้สูงสุดถึง 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แล่นบนน้ำได้เร็วประมาณ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และใช้เวลาชาร์จต่อเที่ยวบินเพียงแค่ 21 นาทีเท่านั้น

ทั้งนี้ ทางเกาหลีใต้ วางเส้นทางคร่าวๆที่น่าจะเป็นที่นิยมของแท็กซี่อากาศ นั่นคือ การเดินทางจากสนามบินอินชอน ไปยังใจกลางกรุงโซล ซึ่งน่าจะมีอัตราค่าบริการอยู่ที่ 110,000 วอน (หรือราว 3,030 บาท) ในปี 2025 แต่อัตราค่าบริการเส้นทางนี้ ของแท็กซี่บินได้ จะถูกลงจนเหลือ 20,000 วอน (หรือราว 550 บาท) ในปี 2035 จากการเปิดเผยของรัฐมนตรีคมนาคมเกาหลีใต้

.

.