“สุริยะ” กระตุ้นตลาดปีละ 1 หมื่นคัน เข็นรถ EV อัดโปรโมชัน รถเก่าแลกซื้อรถใหม่หักลดหย่อนภาษี 1 แสน ดึงเอกชนลงขันตั้งกองทุนบริหารจัดการซากรถเก่า กฟภ.-กฟน. ลุยปูพรมตั้งสถานีชาร์จ

เมื่อเร็วๆ นี้ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม และคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติกล่าวในงานสัมมนา “New Generation of Automotive” ว่า เตรียมหารือกระทรวงการคลัง เพื่อผลักดันโครงการรถเก่าแลกรถใหม่ โดยเบื้องต้นจะให้สามารถนำรถเก่าอายุ 15-20 ปี มาแลกการหักลดหย่อนภาษีรายได้บุคคลธรรมดาได้สูงสุด 100,000 บาท หรือรับส่วนลดเป็นรูปแบบของคูปอง เพื่อนำส่วนนี้ไปซื้อรถใหม่ เพื่อกระตุ้นตลาดรถยนต์ และลดปัญหามลพิษ PM 2.5

สำหรับนโยบายส่งเสริมการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ (EV) มีเป้าหมายว่าในปี 2569-2573 จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 30% ของการผลิต หรือ 750,000 คัน โดยในปี 2563-2665 รัฐต้องผลักดันการใช้ EV ในรถราชการรถสาธารณะ รถจักรยานยนต์สาธารณะ 60,000-110,000 คัน ให้ได้ ล่าสุดคาดการณ์ว่าจนถึงกลางปี 2563 ไทยมีรถ EV 57,000 คัน (นำเข้า 3,000 คัน)

ส่วนกระบวนการกำจัดรถยนต์เก่า จะรวบรวมรถเก่าไปที่ศูนย์รวบรวมซาก เพื่อกำจัดอย่างถูกวิธี โดยจะระดมทุนจากภาคเอกชนเพื่อนำไปจัดตั้งกองทุนบริหารจัดการซาก เพื่อนำรถยนต์เก่าไปแยกชิ้นส่วน นำชิ้นส่วนที่มีมูลนำกลับไปขายและทำลายชิ้นส่วนที่ไม่สามารถนำไปหมุนเวียนได้แล้ว ทั้งยังจะส่งเสริมลงทุนตั้งโรงงานกำจัดซากรถเพิ่มจากปัจจุบันที่มีเพียงบริษัท กรีนเมทัลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งอาจไม่เพียงพอ

“ในคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าฯ ยังไม่ตกผลึก แต่โดยเบื้องต้นโครงการนี้จะสามารถซื้อได้ทั้งรถยนต์ธรรมดา ไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และ EV ซึ่งจะช่วยกระตุ้นตลาดรถได้ถึง 5 ปี”

ทั้งนี้ ปัจจุบันไทยมีสถานีชาร์จอีวี 805 จุด กำหนดอัตราค่าไฟคงที่ 2.6369 บาท/หน่วย จากนี้จะใช้เงินกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานติดตั้งสถานีชาร์จในรัศมี 50-70 กม. ทั่วประเทศ

นายเสกสรร เสริมพงศ์ รองผู้ว่าการการวางแผนพัฒนาระบบไฟฟ้า การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (PEA) กล่าวว่า กฟภ.มีแผนลงทุนระบบไฟฟ้า 77,334ล้านบาท (ปี 2563-2568) เป็นระบบไฟฟ้าเพื่อรับโหลด EV 16,202 ล้านบาทและตั้งสถานีชาร์จในทุกระยะ 100 กม.คาดว่าในปี 2564-2565 จะครบทุกจังหวัด

นายพรศักดิ์ อุดมทรัพย์ ผู้ช่วยผู้ว่าการแผนและพัฒนาองค์กร การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) กล่าวว่า กฟน.จะเช่ารถ EV ใช้ในองค์กร 49 คัน จากที่นำร่องไปแล้ว 18 คัน และติดตั้งสถานีชาร์จ118 หัวจ่ายภายในปี 2565 ทั้งใน กฟน.และนอกพื้นที่ เช่น 7-Eleven