สำหรับในประเทศ “นกแอร์” กลายเป็นสายการบินลำดับ 2 ต่อจาก “การบินไทย” ที่ขอยื่นเรื่องล้มละลายต่อศาล เพื่อขอฟื้นฟูกิจการ หลังจากแบกรับภาระหนี้ที่มีอยู่ไม่ไหว
สายการบินนกแอร์ยื่นคำร้องขอฟื้นฟูกิจการต่อศาลล้มละลายกลางอีก 1 ราย หลังบริษัทมีหนี้สินต่อเจ้าหนี้หลายรายรวมกันเป็นจำนวน 26,522,203,418 บาท
นกแอร์” ออกมาชี้แจงเรื่องนี้ โดยขอยืนยันการให้บริการตามปกติ ตามที่มีข่าวการเลิกกิจการของ บริษัท สายการบินนกสกู๊ต จำกัด นั้น สายการบินนกแอร์ ขอยืนยันว่ากรณีดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบกับแผนการบิน
"นกแอร์" บินฉลุยสวนอุตสาหกรรมการบิน เผยไตรมาส3/62 ขาดทุนลดลงเกือบ 50% เปิดงบ 9 เดือนขาดทุนลดลง 29.02% จากการควบคุมค่าใช้จ่ายอย่างมีประสิทธิภาพ ต้นทุนลดฮวบ สอดคล้องแผนฟื้นฟูธุรกิจ
สายการบินนกแอร์ยังคงต้องประสบปัญหาทางการเงินอย่างหนักจน กพท. ต้องสั่งจับตาเป็นพิเศษ หลังทยอยยกเลิกเที่ยวบินอยู่เรื่อยๆ หวั่นธุรกิจล้ม ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสาร
แอร์เอเชียแจ้งกับตลาดหลักทรัพย์ว่าขอยุติแผนไม่ซื้อหุ้นนกแอร์อย่างเป็นทางการ หลังก่อนหน้านี้แจ้งว่าอยู่ระหว่างพิจารณา
สายการบินแอร์เอเชีย จัดอันดับให้เป็นสายการบินที่ตรงเวลาสูงสุด
สายการบินนกแอร์ แจ้งยกเลิกการให้บริการ 2 เส้นทางบินในประเทศไทย พร้อมปลดระวางเครื่องบิน 2 ลำ หลังต้องรับภาระแบกต้นทุนค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างสูง เริ่ม 1 มีนาคม 2562 – 26 ตุลาคม 2562
